山东添加温拌剂检测

    传统的沥青路面施工方法为热拌沥青混合料法HAM(HotMixtureAsphalt),在拌合、运输与施工的过程中会排放一些可见或者不可见的污染物,引起温室效应等环境问题,对人身健康造成危害。为了降低能耗和减少废气排放量,人们开始研制节能环保的温拌沥青混合料WMA(WarmMixtureAsphalt)。目前,制备温拌沥青混合料采用的温拌技术主要分为以下三种:(1)有机降粘型温拌技术,使用有机降粘剂降低热沥青拌合时的粘度,有机降粘剂以蜡或酯类为主。这种温拌技术不需对原有拌合系统进行改造,设备成本较低。(2)发泡沥青降粘温拌技术,通过水或有机发泡剂发泡沥青来降低沥青的粘度。这种温拌技术需要增加沥青泡沫生成系统,投资较大。(3)乳化分散沥青降粘技术,与前两种不同,通过乳化技术降低沥青粘度。这种温拌技术需要对设备进行改造,设置**温拌添加剂使用管线。 温拌剂产品中性不含强碱、不含强腐蚀物质性能柔和，不属于危险品。山东添加温拌剂检测

道路沥青温拌剂产品特点：1、所研制的沥青温拌剂是无毒无异味环保型产品，可直接按质量分数加入沥青中使用。2、产品中性不含强碱、不含强腐蚀物质性能柔和，不属于危险品。3、在不影响沥青混合料路用性能的前提下，可降低施工温度30～50℃，从而节约能源减少环境污染，降低成本。4、安全、实用、易于碾压、减少沥青烟保护施工人员的身体健康。5、温拌沥青混合料的设计、拌合及施工工艺与热拌混合料基本一致。6、降低拌合温度，减轻沥青拌合时沥青老化程度，延长道路使用寿命。7、在北方可延长施工工期。8、该项沥青温拌技术也可以用于道路沥青集输站、建筑沥青、水工沥青、沥青防水材料生产施工等领域。可降低沥青储存和使用温度，从而节约大量的能源。山东添加温拌剂检测液体温拌的储存措施应密封保存，储存于阴凉通风仓库内，避免日光暴晒，远离火源，冬季注意防冻。

    首先采用降粘剂和表面活性剂复合制备沥青温拌剂,通过熔融共混法制备了温拌沥青,研究不同配比的降粘剂和表面活性剂对温拌沥青物理性能的影响,确定了降粘剂和表面活性剂的比较好配比。再采用不同掺量温拌剂对沥青进行改性,研究温拌剂的掺量对沥青润湿性能和物理性能的影响,确定了温拌剂的比较好掺量。主要研究结论如下:(1)温拌剂使沥青在混合料拌合及压实温度范围内的粘度(大于135℃)降低,路面使用温度时的粘度(60℃)增大。温拌剂使沥青的接触角下降,表明温拌剂对沥青的润湿性能也具有改善作用,使沥青对集料的包裹能力得到增强。(2)随着温拌剂掺量的增大,沥青的延度和针入度逐渐增大,软化点变化较小,沥青的延度和针入度增大表明温拌剂能改善沥青的低温延展性能,但同时也对沥青起到一定的软化作用。通过相关试验,确定表面活性剂组分和降粘剂组分的比较好配比1:1,温拌剂的比较好掺量为2%。

    (1)沥青降黏技术选用一种或者几种有机降粘剂,通过一定比例掺配于沥青中,与沥青较好相容,并在较低温度下降低沥青黏度、提高沥青对集料的裹附能力,实现低温拌和的目的。该技术典型产品为德国Romonta生产的AsphaltanB以及德国SasolWax生产的Sasobit;其中AsphaltanB为一种熔点99℃的低分子量脂类化合物,而Sasobit@则为一种熔点约为100℃的合成蜡,两种添加剂在超过115℃的条件下与沥青较好相容[),降低沥青黏度,从而降低沥青混合料的拌和温度[6](2)乳化沥青降温技术采用高浓度乳液将沥青进行发泡处理,并与一定温度的集料直接进行拌和;由于高浓度乳液对沥青进行乳化,降低沥青黏度、提高对集料的裹附效果,而且高浓度乳液中含有一定比例的水,在与集料拌和过程中,该部分水由水蒸气形式排除,提高沥青混合料拌和流动性,实现低温拌和目的[](3)表面活性技术表面活性剂一般由亲油基与亲水基组成,在沥青混合料拌和过程中,亲油基与沥青结合致使亲水基背离沥青,在胶结料内部形成结构性水膜,该结构性水膜起到一定润滑作用,从而提高混合料压实程度。 液体温拌剂使用注意事项：摊铺机清洗干净，碾压强度禁止过压。

温拌沥青技术主要有三种方式：一是采用蒸发残留物含量较高的乳化沥青，在80℃~120℃温度下与石料拌合，该方式较热拌沥青的温度低约30℃~50℃；二是在拌制混合料时把水（或表明活性剂的水溶液）与沥青同时加入拌合罐中，由于水的存在，使沥青发泡，达到降粘效果。但上述两种方法会产生大量的水蒸气，容易引起设备腐蚀，还经常会发生石粉结团甚至造成拌合设备堵塞问题，给生产带来不便。此外，由于剩余未挥发的水分保留在混合料中，会影响混合料初期性能。第三种方法是预先将温拌剂添加到沥青中，然后采取与通常的热拌沥青混合料同样的生产方式，便于操作，容易被生产单位所接受。该种方法通过预先在沥青中添加温拌剂，降低了沥青的高温粘度，改变了沥青的粘温曲线，从而降低了沥青与石料的拌合温度，达到温拌效果。但目前所用的温拌剂在降低沥青高温粘度的同时，通常也会引起沥青60℃粘度的减小，使沥青混合料的高温稳定性受到损失；或者相反，在不降低60℃粘度时，会引起沥青延伸度的损失，从而降低了沥青的低温性能。总之，目前所用的温拌剂均是在使沥青达到温拌效果的同时，是以损失沥青的高温性能或低温性能为代价的。温拌剂技术特点施工灵活，施工速度快！山东施工温拌剂使用

温拌剂可使路面在施工时可节省加热燃油20%到30%；低温作业延长沥青混合料设备使用寿命降低设备维修成本。山东添加温拌剂检测

    传统的热拌沥青混合料在拌合、摊铺及碾压过程中需要较高的温度,因此在生产和施工过程中不仅需要消耗大量的能源,而且会排放大量的烟尘和有害气,体,污染环境,且对施工人员身体造成伤害,这与现在所提倡的绿色发展和可持续发展是相悖的。而冷拌沥青混合料所使用的原料为乳化沥青,在制备过程中采用了高速剪切的制备工艺,致使沥青产生分子链断裂、性能变差等问题。尽管冷拌沥青混合料在抗老化、低耗能、环保方面具有一定的优势,但其路用性能较差,因此只能用于沥青路面的修补以及低交通量路面、中重交通量路面的下面层和基层。所以,为了有一种沥青混合料兼具冷拌和热拌沥青混合料在拌合、摊铺及碾压过程中的优良性能而研发了温拌沥青混合料。温拌沥青混合料足使用一种具有适当粘度的调和沥青,从而能在相对较低的温度下拌合、摊铺、碾压沥青混合料。相对于HMA,WMA的拌和温度降低了10-500C,摊铺和碾压温度降低了300C左右,而WMA的路用性能和HMA相比没有明显的降低;同时,由于WMA的生产温度较低而减少了能源消耗、降低了CO2等废气的排放量,减轻了沥青混合料拌合时的高温老化,增加了沥青路面的使用寿命。 山东添加温拌剂检测

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